Network
“Ini membantu di beberapa tikungan yang lebih banyak berada di area di mana kami benar-benar berhenti, karena kami merasakan lebih banyak performa pengereman.
“Tapi di sini, di sektor dua, Anda tidak perlu berhenti. Anda harus berbelok dan memiliki kelincahan pada motornya, juga di sektor terakhir.
Baca Juga: Pindah ke Aprilia, Jorge Martin Merasa Canggung Berbicara dengan Bos Ducati
“Jadi, kami kehilangan banyak hal di bidang ini. Namun jika kami memeriksa sektor satu, saya cukup cepat dan ini adalah area yang paling kami tingkatkan.
“Saya bisa menghentikan motor lebih banyak dan bisa menambah kecepatan. Namun sayangnya, di tikungan yang sangat cepat kami masih seburuk sebelumnya,” beber juara MotoGP 2021 itu.***
